히마찰프라데시: 여러 면에서 비극

심라(Shimla): 7월 10일은 히마찰 프라데시주 솔란 지역 시하르디 마을의 농부인 쉬라완 쿠마르(68세)의 마음속에 영원히 새겨질 날이다. 그날 밤, 폭우로 인해 산사태가 발생하여 그의 집과 들판, 그 지역의 도로가 파괴되었습니다. 비극적으로, 쿠마르의 집 근처 도로에 산더미처럼 쌓인 잔해 때문에 가족들은 병든 쿠마르의 형 크리샨을 병원으로 데려가는 데 어려움을 겪었습니다. 그는 그날 밤에 죽었습니다.

“그것은 우리 가족에게 두 배의 타격이었습니다. 나는 그날 밤 75세 된 형을 잃었습니다. 구급차를 불렀으나 길이 막혔습니다. 산사태로 인해 2,800평방피트 규모의 집과 10개의 비하스 땅에 있는 작물이 파괴되었습니다."라고 그는 말했습니다.

Kumar가 집에 있었다면 살아서 그 이야기를 할 수 없었을 것입니다. 그는 산사태의 원인이 집 근처의 부실한 송수관 건설 때문이라고 비난했습니다.

솔란 지역에 인접한 주도인 심라(Shimla)는 무너졌습니다. 실제로, 올해 몬순 강우의 강도로 인해 구릉지 전체가 무너졌습니다. 히마찰프라데시주 정부에 따르면, 6월 24일부터 주는 100억루피에 달하는 손실을 입었습니다. 국가재난관리청(State Disaster Management Authority)의 데이터에 따르면 현재까지 비 관련 사고로 379명이 목숨을 잃었고, 352명이 부상을 입었고, 38명이 실종되었으며, 16,343마리의 동물이 사망했습니다. 2,457채 이상의 주택이 완전히 파손되었고, 10,569채가 부분적 피해를 입었습니다. 상점 307개와 외양간 5,439개도 피해를 입었습니다.

8월 27일 현재 주에서는 160건의 산사태와 66건의 돌발 홍수가 보고되었습니다. 히마찰프라데시 주 정부는 주 전체를 '자연재해 피해 지역'으로 선포했습니다. 주요 수입원인 관광업이 타격을 입었습니다.

소셜 미디어와 지역 TV 채널은 홍수, 산사태, 진흙 사태, 쓰러진 나무, 부러진 다리 등의 영상을 통해 대혼란을 포착하기 위해 과중한 활동을 벌였습니다. 최근 이 언덕 지역은 다시 끊임없는 비를 견뎌야 했고, 이로 인해 산사태가 발생해 수백 개의 도로가 폐쇄되었습니다. 끊임없는 공격으로 히마찰의 많은 사람들이 불안에 빠졌습니다.

심라 주민 쉬리 폴 수드(Shrey Paul Sood)는 올해 시내와 기타 지역의 피해가 “전례가 없다”며 “과거에도 심라에 폭우가 내렸지만 피해 규모는 이 정도는 아니었다”고 말했다. .그것은 또한 지난 10년 동안 Shimla에서 계획되지 않은 건설의 결과이기도 합니다.”라고 Sood는 말했습니다.

학생들이 온라인으로 수업을 듣는 동안 생필품을 파는 상점을 제외한 대부분의 주요 상점은 문을 닫았습니다. 슬프게도, 재난은 돈을 벌고자 했던 일부 사람들에게 최악의 본능을 불러일으켰습니다. 예를 들어, 폭우로 인해 우유, 빵, 계란 등 생필품 공급이 주 전역에서 타격을 받아 상점 주인들이 프리미엄을 부과하게 되었습니다. 쓰러진 나무를 자르는 데 ₹4,000~5,000를 요구했던 사람들은 ₹15,000~20,000를 요구했습니다.

과로한 주 공무원들은 정상을 회복하기 위해 노력해 왔지만 계속되는 폭우로 인해 업무가 어려워졌습니다. Shimla 지역 행정 당국에 따르면 지난 두 달 동안 많은 물과 전기 공급 라인이 영향을 받았으며 직원들은 이를 복구하기 위해 쉬지 않고 노력해 왔습니다.

그런데 히마찰프라데시를 이렇게 불쌍한 상태로 만든 것은 무엇입니까? 환경보호론자와 비정부기구와 협력하는 사람들을 포함한 전문가들은 수많은 요인이 있다고 말합니다. 세탁 목록에는 기후 변화, 확인되지 않은 건설, 수력 발전 프로젝트, 삼림 벌채, 범람원 침범 등이 포함됩니다. 그러나 정부는 이번 사태가 전례 없는 규모의 자연재해일 뿐이라고 주장한다.

Mint의 질문에 대해 히마찰 프라데시 주 총리 Sukhvinder Singh Sukhu의 미디어 고문인 Naresh Chauhan은 기후 변화를 비난했습니다. Chauhan은 "이것은 자연재해이며 침해, 댐 또는 잘못된 건설을 탓할 수는 없습니다."라고 Chauhan은 말했습니다. 그러나 그는 적절한 배수 시스템이 부족하고 일부 지역의 국도 건설이 상황을 악화시켰다는 점을 인정했습니다. 상황.